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∼捷運綠線車站剪影－松山線∼
松山線概述
松山線為接小南門支線後，行經北門，並沿著南京東西路地底下行駛，至終點站松山站。南京東路在1970年代有「台灣華爾街」之稱，松山線通車後，可望帶動整條南京東路商圈，這將是繼板南線與信義線之後，第三條東西向的路線。松山線除了跟現有的淡水線、中和新蘆線、板南線與文湖線有交會轉乘之外，亦與台鐵松山站交會，可以紓解台北車站的人潮，就連著名的饒河街夜市，也可透過松山線抵達。
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松山線小檔案
全線範圍：松山站－小南門站。
通車日期：
系統：屬高運量系統，全程均為地下段。
主要轉乘車站：西門站轉乘板南線、中山站轉乘淡水線、松江南京站轉乘中和新蘆線、南京復興站轉乘文湖線。
全程距離：8.5公里。
營運模式：。
所在機廠：。
列車車型運用：。
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松山線各車站剪影
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松山站 G-22 Songshan： |
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南京三民站 G-21 Nanjing
Saming： |
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台北小巨蛋 G-19 Taipei
Arena： |
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南京復興站 G-18 Nanjing
Fuxing：（※本站可轉乘文湖線） |
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松江南京站 G-17 Songjian
Nanjing：（※本站可轉乘中和新蘆線） |
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中山站 G-16 Zhongshan：（※本站可轉乘淡水線） |
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北門站 G-14 Beimen： |
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西門站 G-13 Ximen：（※本站可轉乘板南線） |
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大廳層。
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大廳的另一端為3號與4號出口。
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月台層，本站採異線平行轉乘。
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小南門站 G-12 Xiaonanmen：（※接新店線） |
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車站出入口。
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穿堂兩側採用透光之玻璃，為本站一大特色。
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月台層。
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