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∼捷運綠線車站剪影－新店線∼
新店線概述
本線路線大置上算是平直，基本上是沿著台北市羅斯福路，以及新店市北新路的地底下在行走。此外新店線為目前所有地下段當中，唯一有側式月台之車站。另外新店線終點站新店站，為著名碧潭風景區的所在地，再加上新店站設有旅遊服務中心，由此可見新店線帶動了觀光業的發展。
新店線小檔案
全線範圍：中正紀念站至新店站。
通車日期：1998年12月24日，中正紀念堂站至古亭站通車，1999年11月11日全線通車。
系統：屬高運量系統，全程均為地下段。
主要轉乘車站：中正紀念堂站轉乘信義線、古亭站轉乘中和線與新蘆線、七張站轉乘小碧潭支線。
全程距離：9.3公里。
營運模式：「淡水－新店」、「西門－台電大樓」。
所在機廠：新店機廠（三級廠）。
列車車型運用：22列301型、19列371型（第一代）、13列381型
，共計54列車。
新店線各車站剪影
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中正紀念堂 G-11 C.K.S.
Memorial Hall：（※本站可轉乘信義線與小南門線，並銜接淡水線） |
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5號出口最接近中正紀念堂。
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上層月台，且無連絡南北通道的穿堂通道。
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站名標示採用兩旁的照明燈。
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古亭站 G-10 Guitng：（※本站可轉乘中和新蘆線） |
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直接將電梯當作出入口的1號出口。
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月台層。
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大廳穿堂層。
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台電大樓站 G-9 Taipower
Building： |
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5個出入口均採用此種外觀。
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穿堂處側邊也設置出入口。
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月台層。
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公館站（台灣大學） G-7 Gongguan（NTU）： |
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3號出口旁為台灣大學。
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3號出口旁的郵局。
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月台層。
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萬隆站 G-6 Wanlong： |
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1號與3號出入口外觀採用半屋簷造型。
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大廳穿堂層。
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月台層。
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景美站 G-5 Jingmei： |
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與聯合大樓共構的1號出口。
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大廳層。
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月台層。
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大坪林站 G-4 Dapinling： |
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採用房屋造型外觀的1號出口。
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大廳層付費區內的小花圃擺飾。
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月台層。
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七張站 G-3 Qizhang：（※本站可轉乘小碧潭支線） |
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與聯合大樓共構的1號出口。
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連通兩個月台與兩個出口的通道穿堂。
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月台層，本站屬側式月台。
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新店區公所 G-2 Xindian
District Office： |
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與聯合大樓共構的1號出口。
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連通兩個月台與兩個出口的通道。
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月台層，本站屬側式月台。
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新店站（碧潭） G-1 Xindian（Bitan）： |
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車站正門前廣場。
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站外的旅遊服務中心。
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通往碧潭風景區的另一側出口。
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大廳層。 |
新增碧潭作為副站名。 |
月台層。 |
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